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Kabel Fio Trapezoidal de Alumínio Nu com Alma de Aço CAA/Tw Tabela

Kabel Fio Trapezoidal de Alumínio Nu com Alma de Aço CAA/Tw Tabela

Detalhes de Produto

Informação Básica

N ° de Modelo:acsr/tw
Tipo: Nu
Tipo Conductor: Encalhado
Aplicação: Aéreo
Material do condutor: Alumínio
Material de isolamento: Sem Isolamento
Forma Material: Fio Redondo
Certificação: ISO9001 , CE , UL , CCC , VDE

Informação Adicional

Marca Registrada:JYTOP
Embalagem:Brand New Wooden Drum, Steel Wooden Drum
Padrão:CE
Origem:Henan, Zhengzhou
Código HS:7614100000
Capacidade de Produção:500mt/Day

Descrição de Produto

Kabel Fio Trapezoidal de Alumínio Nu com Alma de Aço CAA/TW tabela

Fio em forma de Concentric-Lay compacta de alumínio nu, Steel-Reinforced irrecuperáveis (CAA/TW) é uma forma concêntrica condutores torcidos, feitas com a forma trapezoidal 1350-H19 fios ao longo de um núcleo de aço de elevada resistência. São possíveis duas variantes de design. Em um caso o CAA/TW condutores são projetados para ter uma área transversal de alumínio igual à de um padrão CAA que resulta em um menor diâmetro do condutor manter o mesmo nível da ampacidade mas reduziu os parâmetros de carga de vento. Na segunda concepção, diâmetro do condutor é mantida para que de uma norma CAA que resulta numa resistência condutora significativamente menor e maior intensidade com o mesmo diâmetro do condutor.

Caa/TW com aço galvanizado ( na classe A, Classe B e Classe C), Zn-5Al mischmetal revestidos de aço revestido de aço ou alumínio core. Caa/TW pode ser fornecido em bobinas de aço retornáveis ou madeira Não Restituível/bobinas de aço consoante o requisito do cliente.
 

Especificações padrão nad :

Caa/TW fabricado pela jytop atende ou excede os requisitos de todos os padrões de especificação internacional como ASTM B 779, IEC ou equivalente.

ASTM B779 (fio em formato compacto de Concentric-Lay condutores de alumínio isolados, Steel-Reinforced [CAA/TW]).
ASTM B230 (alumínio 1350-H19 Fio para fins elétricos.)
ASTM B498 (Zinc-Coated () o núcleo do fio de aço galvanizado para uso em condutores elétricos aéreos.)
ASTM B500 (ou com revestimento metálico revestido de alumínio com núcleo trançadas para uso em condutores elétricos aéreos.)
ASTM B606 (High-Strength Zinc-Coated () o núcleo do fio de aço galvanizado para alumínio e condutores Aluminum-Alloy, reforço de aço.)
ASTM B802 (Zinco-5% Aluminum-Mischmetal Alloy-Coated o núcleo do fio de aço para condutores de alumínio, aço [CAA]).
ASTM B803 (Zinco High-Strength-5% Aluminum-Mischmetal Alloy-Coated o núcleo do fio de aço para uso em condutores elétricos aéreos.)
ASTM B957 (Extra-High-força e resistência ultra-alta (Zinc-Coated) o núcleo do fio de aço galvanizado para condutores elétricos aéreos.)
ASTM B958 (Extra-High-força e Asférica com força de zinco da Classe A-5% Aluminum-Mischmetal Alloy-Coated o núcleo do fio de aço para uso em condutores elétricos aéreos.)
Condutor:
Um condutor não homogénea, é um fio em forma trapezoidal concêntrica compacto a condutores de revestimento de alumínio 1350-H19 (fios de disco rígido extra e redondo, o núcleo do fio de aço revestido(s).

Caa/TW (fio condutor de alumínio em forma de aço)

Dispõe de

  • Características de arrasto reduzido
  • Vento baixa e os parâmetros de carregamento de gelo
  • A alta carga de ruptura & melhores propriedades sag
  • Adequado para aplicações remotas envolvendo abrange
Fio em forma Concentric-Lay condutores de alumínio compacta de aço (CAA/TW)
Área igual a CAA tamanhos padrão
Palavra-passe Tamanho (kcmil) Digite n° A área transversal
(A2) 		Encalhe Diâmetro
(A) 		Peso
(Lbs/1000 ft) 		Resistência à ruptura nominal (lbs) Resistência (ohms/milha) Ampacidade (Amps)
      O alumínio O total Nenhuma das camadas de alumínio Número de fios de alumínio N° & Diâmetro do fio de aço individuais Núcleo de aço Cabo completa Alum. O aço O total Força Padrão DC @ 20°C AC @ 75°C @ 75°C
Partridge/TW 266,8 16 0.2094 0.2435 2 14 7 x 0.0788 0.2364 0,595 250.5 115,6 366.1 11200 0.3356 0.4103 449
Linnet/TW 336.4 16 0.2642 0.3073 2 16 7 x 0.0885 0.2655 0,667 316,1 145,8 461.9 14000 0.2662 0.3255 519
Papa/TW 336.4 23 0.2642 0.3259 2 16 7 x 0.1059 0.3177 0.693 317.6 208.7 526.4 17100 0,2650 0.3239 525
A Merlin/TW 336.4 6 0.2642 0.2788 2 14 1 x 0.1367 0.1367 0,630 315.5 49,5 365.0 8560 0.0510 0,0625 508
A tremulação/TW 447.0 13 0.3747 0.4233 2 18 7 x 0.0940 0.2820 0.776 447.8 164,5 612.3 17200 0.0357 0.0437 641
Hawk/TW 447.0 16 0.3746 0.4356 2 18 7 x 0.1054 0.3162 0.790 448.7 206.4 655.1 19400 0.0356 0.0435 645
Hen/TW 477.0 23 0.3745 0.4619 2 20 7 x 0.1261 0.3783 0.820 450.2 296.0 746.1 23600 0.1869 0.2287 653
Periquito/TW 556.5 13 0.4371 0.4937 2 18 7 x 0.1015 0.3045 0.835 523.2 191,7 714.9 20000 0.0306 0.0375 706
A Dove/TW 556.5 16 0.4371 0.5083 2 20 7 x 0.1138 0.3414 0.850 523.4 241.1 764.5 22600 0.0305 0,0374 711
Swift/TW 636.0 3 0.4995 0.5133 3 27 1 x 0.1329 0.1329 0.850 599.2 46,8 646.0 13500 0.0272 0.0335 750
Rook/TW 636.0 13 0.4995 0.5643 2 20 7 x 0.1085 0.3255 0,893 597.0 219,2 816.2 22900 0,0268 0.0329 766
Scoter/TW 636.0 23 0.4994 0.6159 2 22 7 x 0.1456 0.4368 0,942 600.3 394.6 954.9 30400 0.1402 0.1718 782
Grosbeak/TW 636.0 16 0.4995 0.5808 2 20 7 x 0.1216 0.3648 0,909 601.5 275,8 877.3 25400 0.0267 0.0327 772
Tern/TW 795.0 7 0.6244 0.6675 2 17 7 x 0.0886 0.2658 0.960 745.9 146,1 892.0 21000 0.0215 0.0266 869
Puffin/TW 795.0 10 0.6244 0.6919 2 18 7 x 0.1108 0.3324 0,980 746.9 228.4 975.3 25900 0.0215 0.0264 876
A Condor/TW 795.0 13 0.6244 0.7053 2 20 7 x 0.1203 0.3639 0,993 747.2 273.8 1021.0 28200 0.0214 0.0264 880
Drake/TW 795.0 16 0.6244 0.7261 2 20 7 x 0.1360 0.4080 1.010 747.0 344.3 1091.3 31800 0.0213 0,0263 887
Canary/TW 900.0 13 0.7066 0.7983 2 20 7 x 0.1291 0.3873 1,055 844.6 310.2 1154.8 31600 0.0998 0.1233 951
Phoenix/TW 954.0 5 0.7493 0.7876 3 30 7 x 0.0837 0.2511 1.044 901.6 130,4 1032.0 23700 0.0181 0.0224 967
Ferrovia/TW 954.0 7 0.7493 0.8011 3 32 7 x 0.0971 0.2913 1,061 898.6 175.5 1074.1 25900 0.0180 0.0224 973
Ampacidade baseado na referida temperatura do condutor, 25 °C à temperatura ambiente, 2 pés/seg vento, no sol, com uma emmisivity de 0,5 e um coeficiente de absorção de raios solares de 0,5, ao nível do mar.  

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