Bainha em PVC Isolados em XLPE cabo de alimentação de 3 núcleos
Detalhes de Produto
Informação Básica
Informação Adicional
Descrição de Produto
1.o pedido
1) cabo de alimentação Isolados em XLPE tem uma série de vantagens em comparação com isolamento de papel e PVC isolar cabos.
2)Cabo XLPE tem alta propriedade elétrica, propriedade mecânica, desempenho de envelhecimento térmico, Environmental Stress Crack Resistance, resistência a corrosão química, e também tem estrutura simples e conveniente de funcionamento e não é limitada pelo que na grande diferença de nível.
3) Pode ser aplicado em alta temperatura de 90 grau durante um longo tempo.
4)e retardante de chama e não-cabos XLPE retardante de chamas pode ser fabricado por três tipos de processos tecnológicos: peroxidação lipídica silanization e irradiação.
5)O cabo retardante de chama abrange três classes de A, B, C e baixa-smoke baixo halogênio, fumaça de baixa ou cabos de halogéneo.
1. Normas: GB/T12706-2008, IEC60502-2005.
2. Descrição: Condutor de cobre Isolados em XLPE, fita de aço revestida de PVC viaturas blindadas de cabo de alimentação.
3. Condutor: Cobre.
4. Bainha de isolamento/:XLPE/ PVC
5. Voltagem:0.6/1KV
6. Digite ,descrição e aplicação
Digite | Descrição | Aplicação | |
YJV(YJY) YJLV(YJLY) |
(Alumínio) condutores de cobre Isolados em XLPE , cabo de alimentação com bainha de PVC. |
|
Para que o interior em túneis, nos dutos. Capaz de suportar a força mecânica externa mas não lager forças de tracção. Cabos de núcleo único estão proibidos de serem estabelecidas em dutos magnético. |
YJV22(YJY22) YJLV22(YJLY22) |
(Alumínio) condutores de cobre Isolados em XLPE, fita de aço revestida de PVC viaturas blindadas de cabo de alimentação. |
|
Para que o interior em túneis, em dutos e metro. Capaz de suportar a força mecânica externa mas não lager forças de tracção. O uso indevido de núcleo único cabo em A.C circuito. |
Digite |
N° de núcleos |
Tensão Nominal (kV) | ||||||
3.6/6 | 6/6 6/10 |
8.7/10 8.7/15 |
12/20 | 18/20 18/30 |
21/35 | 26/35 | ||
Cruz Nominal – seção de condutor | ||||||||
YJV YJLV YJY YJLY |
1 | 25-800 | 25-800 | 25-800 | 35-800 | 50-630 | 50-630 | 50-630 |
3 | 25-630 | 25-630 | 25-500 | 35-500 | 50-400 | 50-400 | 50-400 | |
YJV22 YJLV22 YJY23 YJLY23 |
1 | 25-800 | 25-800 | 25-800 | 35-800 | 50-630 | 50-630 | 50-630 |
3 | 25-630 | 25-630 | 25-500 | 35-500 | 50-400 | 50-400 | 50-400 | |
YJV32 YJLV32 YJY33 YJLY33 |
1 | 25-800 | 25-800 | 25-800 | 35-800 | 50-630 | 50-630 | 50-630 |
3 | 25-630 | 25-630 | 25-400 | 35-400 | 50-240 | 50-185 | 50-150 |
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