Cu /Al condutores isolamento de PVC ou cabo de alimentação blindados
Detalhes de Produto
Informação Básica
Informação Adicional
Descrição de Produto
Cu /Al condutores isolamento de PVC ou cabo de alimentação blindados
A. Standard
É fabricado de acordo com a norma IEC 60502 .
B. O uso das funções
1. Tensão Nominal inclui 1.8/30.6/1kv,KV,3.6/6kv 6/106/6,KV,KV,8.7/10kv 12/208.7/15,KV,KV,18/30kv.
2.o mais alto permitido temperatura operacional de condutor para trabalhar a longo prazo é de 90°C. Em curto-circuito (máx. de longo prazo é mais que 5 segundos),a temperatura mais elevada para o conductor há mais de 250°C.
3. D.c. Resistência do conductor está em conformidade com as prescrições da norma IEC 60502.
4.A instalação da temperatura ambiente não deve ser inferior a 0°C. Caso contrário deve ser aquecido. A Min. raio de curvatura não deve ser menor do que 15 vezes o diâmetro externo do cabo.
5. O cabo está previsto sem limite de queda horizontal.
6. Teste da Tensão de frequência de trabalho:
Para cabos de 3.6Kv ou abaixar:2,5 vezes da tensão nominal de 5 minutos sem furo
Para cabos de 3.6Kv-18kv:3,5 vezes da tensão nominal de 5 minutos sem furo
Para cabos de 20KV-30kv:2,5 vezes da tensão nominal 30minutos sem furo
7. Teste de Descarga Parcial:
O volume de descarga deve ser de no máximo 10PC com 1,73 momentos de tensão nominal do cabo.
8. Cabo retardante de chamas poderia suportar o teste de queima no pacote estipulado IEC 60331.
Não cabo blindado
1, Conductor: Al fio multifilar ou compactado
2, o Isolamento: Alta dentisy isolamento XLPE
3, carros blindados: fio de aço ou blindados carros blindados de arame de aço inoxidável, fios de alumínio viaturas blindadas de núcleo simples.
4 Bainha,: o PVC,PE,LSOH material está disponível, com excelente resistência às radiações UV se utilizar material LSOH ou PE.
Desempenho:
Cabo de alimentação Isolados em XLPE, qualquer método químico ou físico é o método utilizado para transformar a estrutura molecular do PE da corrente na rede tridimensional, ou seja, Thermo-plastc PE é transformada em XLPE termoendurecíveis, após a ligação cruzada, as propriedades térmicas e mecânicas do PE têm sido grandemente melhorada durante a sua excelente propriedade eléctrica ainda são mantidas.
As propriedades mecânicas e elétricas da estes cabos são optimizada com GB/T12706-2002 cabos de alimentação perfis extrudados de isolamento e seus acessórios de tensões eferente 1kV(Um=1.2kV)até 35kV(Um=40,5kV) e IEC60502-1997 perfis extrudados de isolamento dos cabos de alimentação e os apêndices para tensões 1kV até 30kV
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Digite
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Descrição | |
| Cu | Al | |
| YJV | YJLV | Bainha em PVC isolamento XLPE cabo de alimentação |
| YJY | YJLY | XLPE isolamento do cabo de alimentação da bainha de PE |
| YJV22 | YJLV22 | Isolamento XLPE, fita de aço armor, revestimento de PVC cabo de alimentação |
| YJV23 | YJLV23 | Isolamento XLPE, fita de aço armor, cabo de alimentação do freio de bainha de PE |
| YJV62 | YJLV62 | XLPE isolamento, não têm o magnetismo de fita de aço armor, cabo de alimentação do freio de bainha de PE |
| YJV32 | YJLV32 | Isolamento XLPE, arame de aço fina armor, revestimento de PVC cabo de alimentação |
| YJV72 | YJLV72 | XLPE isolamento, não têm o arame de aço com espessura de magnetismo armor, revestimento de PVC cabo de alimentação |
| YJV42 | YJLV42 | XLPE isolamento, a espessura do fio de aço armor, revestimento de PVC cabo de alimentação |
Dados técnicos:
|
U0/Um(kv)
|
1ª classe | 0.6/1kv | 1.8/3kv | 3.6/6kv | 6/10kv | 8.7/15kv | 12/20kv | 18/30kv | 21/35kv |
| Referências de Core | |||||||||
| 1 Core | A secção | 1.5-800 | 25-800 | 25-800 | 25-800 | 35-800 | 50-800 | 50-800 | 50-800 |
| Área(mm2) | |||||||||
| 2 Core | A secção | 1.5-185 | / | / | / | / | / | / | / |
| Área(mm2) | |||||||||
| 3 Core | 1.5-400 | 25-400 | 25-400 | 25-400 | 35-400 | 50-400 | 50-400 | 50-400 | |
| 4 Core | A secção | 2.5-400 | 25-400 | / | / | / | / | / | / |
| Área(mm2) |
Quatro núcleos:
| Seção transversal mm2 | A espessura do isolamento mm | A espessura da bainha mm | Diâmetro externo do mm | Testar a voltagem kv | Capacidade de carga atual | |
| No ar | A estação de metro previstas | |||||
| 1.5 | 0.7 | 1.5 | 10.6 | 3.5 | 21 | 25 |
| 2.5 | 0.7 | 1.5 | 11.5 | 3.5 | 28 | 33 |
| 4 | 0.7 | 1.5 | 12.8 | 3.5 | 37 | 44 |
| 6 | 0.7 | 1.5 | 14 | 3.5 | 46 | 54 |
| 10 | 0.7 | 1.5 | 15.9 | 3.5 | 63 | 73 |
| 16 | 0.7 | 2 | 19.1 | 3.5 | 84 | 94 |
| 25 | 0.9 | 2 | 22.7 | 3.5 | 109 | 120 |
| 35 | 0.9 | 2 | 25.4 | 3.5 | 132 | 144 |
| 50 | 1 | 2 | 29 | 3.5 | 159 | 169 |
| 70 | 1.1 | 2 | 32.9 | 3.5 | 195 | 205 |
| 95 | 1.1 | 2.5 | 37,7 | 3.5 | 237 | 245 |
| 120 | 1.2 | 2.5 | 41,6 | 3.5 | 273 | 278 |
| 150 | 1.4 | 3 | 47,6 | 3.5 | 310 | 309 |
| 185 | 1.6 | 3 | 50,6 | 3.5 | 355 | 347 |
| 240 | 1.7 | 3 | 56,4 | 3.5 | 416 | 399 |
| 300 | 1.8 | 3.5 | 62,2 | 3.5 | 473 | 446 |
| 400 | 2 | 3.5 | 68,9 | 3.5 | 512 | 431 |
3 + 1 núcleos:
| Seção transversal mm2 | A espessura do isolamento mm | A espessura da bainha mm | Diâmetro externo do mm | Testar a voltagem kv | Capacidade de carga atual | |
| No ar | A estação de metro previstas | |||||
| 1.5 | 0.7 | 1.5 | 10.6 | 3.5 | 21 | 25 |
| 2.5 | 0.7 | 1.5 | 11.5 | 3.5 | 28 | 33 |
| 4 | 0.7 | 1.5 | 12.5 | 3.5 | 37 | 44 |
| 6 | 0.7 | 1.5 | 13.7 | 3.5 | 46 | 54 |
| 10 | 0.7 | 1.5 | 15.4 | 3.5 | 63 | 73 |
| 16 | 0.7 | 2 | 17.5 | 3.5 | 84 | 94 |
| 25 | 0.9 | 2 | 21.8 | 3.5 | 109 | 120 |
| 35 | 0.9 | 2 | 23.8 | 3.5 | 132 | 144 |
| 50 | 1 | 2 | 27.4 | 3.5 | 159 | 169 |
| 70 | 1.1 | 2 | 31 | 3.5 | 195 | 205 |
| 95 | 1.1 | 2.5 | 34.8 | 3.5 | 237 | 245 |
| 120 | 1.2 | 2.5 | 39,7 | 3.5 | 273 | 278 |
| 150 | 1.4 | 3 | 42,9 | 3.5 | 310 | 309 |
| 185 | 1.6 | 3 | 52,7 | 3.5 | 355 | 347 |
| 240 | 1.7 | 3 | 58 | 3.5 | 416 | 399 |
| 300 | 1.8 | 3.5 | 62,2 | 3.5 | 473 | 446 |
| 400 | 2 | 3.5 | 68,9 | 3.5 | 512 | 431 |
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