Astmb232 Swan condutores nus de Alumínio Nu Superior Cabo CAA
Informação Básica
Subterrâneo
CE ,
UL ,
CCC ,
RoHS
Informação Adicional
Descrição de Produto
(1) capacidade de produção:2000 t/mês
(2)Quantidade mínima:1km
(3)Entrega:5~15 officail dias.
(4)-normas:IEC,ASTM, DIN,BS; ou de acordo com os requisitos dos clientes.
(5) Comprimento de Entrega:como por solicitação dos clientes.
Descrição: CAA (de Alumínio Nu com Alma de Aço)
(1),Breve Descrição
Caa conductor consiste de um sólido ou núcleo trançadas rodeado por fios de alumínio (E.C.grau).
(2),Aplicação
Amplamente utilizado em linhas de transmissão de energia elétrica com diferentes níveis de voltagem, porque têm características tão boas como estrutura simples e conveniente de instalação e manutenção, grande capacidade de transmissão de baixo custo. E eles também são adequados para que nos vales dos rios e dos locais onde existem características geográficas especiais.
(3),Package
Tambor de madeira ou de ferro tambor.
Desempenho de serviço
(1). O longo tempo admissível a temperatura de operação para o condutor da antena é de 70oC.
(2). De acordo com a circunstância de que está ocorrendo clima raras e baixa taxa de cobertura de gelo na área de gelo pesada, o maior esforço de cabo no ponto mais baixo da SAG não deve exceder 60% do curto tempo de poder destrutivo.
(3). Ao conectar os condutores, o conductor ao lado do tubo de ligação podem ser destacados. Caso contrário, a força sobre os condutores de funcionamento será desequilibrado. Depois de conectores são instalar o tubo de ligação deve ser pintada com verniz à prova de umidade para o proteger contra corrosão.
(4). Sob installaion, o arco downing estresse de todos os condutores devem ser as mesmas. Com a distância permitida de travessia de edifícios ou caindo ao chão, o estresse pode ser 10-15% maior que o estresse normal.
Desempenho do produto
(1). O desempenho elétrico da AAC e CAA está indicada em DCΩ /km(20oC). A resistividade superficial do disco do fio de alumínio para fios torcidos não é maior que 28.264 nΩ . M do valor padrão internacional.
(2). Força de tracção nominal da AAC é indicado com o resultado da secção transversal total de todos os condutores de alumínio multiplicada pela resistência à tracção mínima de tamanho correspondente especificado no padrão de fios de alumínio.
(3). O ponto alto de tensão nominal do CAA é indicado com a soma de todos os aços conductorstensile alumínio força e resistência à tracção.
A. A rotura de todos os condutores de alumínio é identificado com o resultado de todas as secções transversais dos condutores de alumínio multiplicada pela resistência à tracção mínima de igual tamanho especificado no padrão de fios de alumínio.
B. A rotura de todos os cabos de aço é identificado com o resultado de todas as secções transversais de fios de aço multiplicado pelo estresse no alongamento de 1% do correspondente tamanho especificado na norma para cabos de aço.
Normas de execução
(1). ASTM B 232/B 232M:Concentric-Lay-condutores de alumínio isolados, Coated-Steel reforçado (CAA)
(2). Como 3607:Conductors-Bare sobrecarga, Alumínio e ligas de alumínio reforçado de Aço
(3). IEC 61089:ronda a sobrecarga de leigos concêntricos de fios condutores elétricos
(4). DIN 48.204:condutores torcidos em alumínio reforçado de Aço
(5). BS 215-2:condutores de alumínio e condutores de alumínio e de aço reforçado por parte de transmissão de energia aérea 2:condutores de alumínio de aço reforçado,
(6). BS EN 50182:condutores para catenárias-fio redonda condutores torcidos leigos concêntricos
(7). A produção pode ser organizado de acordo com as exigências do cliente’ para material standard,…
Tipos de condutores nus
(1) Todos os condutores de alumínio (AAC)
(2) Todos os cabos de alumínio liga (CAL)
(3) Cabos de Alumínio Nu com Alma de Aço (CAA)
(4) tipo anticorrosão CAA
(5) condutores de alumínio reforçado de aço revestido de alumínio(CAA/AW)
(6) massa eléctrica traseira de Alumínio Nu com Alma de Aço (CAA/RE)
(7) condutores de alumínio reforçado de liga de alumínio(ACAR)
Cabo Huatong Inc.
(1) ,mais de 30 anos de experiência.
(2) ,100.000m² factory,200 staffs,a produção anual de 100.000 toneladas metic.
(3) ,o controle de qualidade de som
– Material de controlo;
– Inspeção de fabricação;
– Inspecção de Produtos Acabados;
– A inspecção antes da entrega.
– Inspecção de terceiros.
– Inspecção de armazenamento no porto de partida.
(4),certificadas ISO.
(5),bastante material e lobor garantia o prompt de entrega e preço competitivo.
(6),serviço 24/7.
ASTM B232 Standard:
Nome de código | Size | N°/Dia.de fios de Encalhe | Aprox. Dia global. | Aprox. Peso | Nome de código | Size | N°/Dia.de fios de Encalhe | Aprox. Dia global. | Aprox. Peso | ||
AWG ou MGM | Alum. | ST. | AWG ou MGM | Alum. | ST. | ||||||
N/mm | N/mm | Mm | Kg/km | N/mm | N/mm | Mm | Kg/km | ||||
Swanate | 4 | 7/1.96 | 1/2.61 | 6.53 | 93 | Tern | 795 | 45/3,38 | 7/2,25 | 27.03 | 1300 |
Sparrow | 2 | 6/2.67 | 1/2.67 | 8.01 | 129 | A Condor | 795 | 54/3.08 | 7/3.08 | 27,72 | 1461 |
Sparate | 2 | 7/2.47 | 1/3.30 | 8.24 | 148 | The Cuckoo | 795 | 24/4.62 | 7/3.08 | 27.74 | 1461 |
Robin | 1 | 6/3,00 | 1/3,00 | 9.00 | 163 | Drake | 795 | 26/4,44 | 7/3.45 | 28.11 | 1550 |
A Raven | 1/0 | 6/3.37 | 1/3.37 | 10.11 | 206 | Coot | 795 | 36/3,77 | 1/3,77 | 26.41 | 1184 |
Quail | 2/0 | 6/3.78 | 1/3.78 | 11.34 | 259 | Mallard | 795 | 30/4.14 | 19/2.48 | 28.96 | 1728 |
Pombo | 3/0 | 6/4,25 | 1/4,25 | 12.75 | 327 | Ruivo | 900 | 45/3.59 | 7/2,40 | 28.73 | 1472 |
Penguin | 4/0 | 6/4,77 | 1/4,77 | 14.31 | 412 | Canary | 900 | 54/3.28 | 7/3.28 | 29.52 | 1554 |
Waxwing | 266,8 | 18/3.09 | 1/3.09 | 15,45 | 422 | Transporte ferroviário | 954 | 45/3.70 | 7/2.47 | 29.61 | 1560 |
A Merlin | 336.4 | 18/3.47 | 1/3.47 | 17,35 | 532 | Catbird | 954 | 36/4.14 | 1/4.14 | 28.95 | 1421 |
Linnet | 336.4 | 26/2.89 | 7/2,25 | 18.31 | 656 | O Cardeal | 954 | 54/3,38 | 7/3,38 | 30.42 | 1753 |
Papa | 336.4 | 30/2.69 | 7/2.69 | 18,83 | 737 | Ortlan | 1033.5 | 45/3.85 | 7/2.57 | 30.81 | 1690 |
Chickadee | 397.5 | 18/3,77 | 1/3,77 | 18,85 | 629 | – | 1033.5 | 36/4,30 | 1/4.30 | 30.12 | 1539 |
Hotel ibis | 397.5 | 26/3.14 | 7/2,44 | 19,88 | 775 | Curlew | 1033.5 | 54/3.52 | 7/3.52 | 31.66 | 1900 |
Lark | 397.5 | 30/2.92 | 7/2.92 | 20,44 | 871 | Bluejay | 1113 | 45/4,00 | 7/2.66 | 31.86 | 1821 |
O Pelican | 477 | 18/4.14 | 1/4.14 | 20.70 | 754 | Bunting | 1192.5 | 45/4.14 | 7/2.76 | 33,12 | 1949 |
A tremulação | 477 | 24/3.58 | 7/2.39 | 21,49 | 877 | Grackle | 1192.5 | 54/3,77 | 19/2.27 | 33,97 | 2190 |
Hawk | 477 | 26/3,44 | 7/2.67 | 21.80 | 931 | O abetouro | 1272 | 45/4.27 | 7/2.85 | 34.17 | 2080 |
Hen | 477 | 30/3,20 | 7/3,20 | 22,40 | 1044 | Pheasant | 1272 | 54/3.90 | 19/2.34 | 35,10 | 2335 |
Osprey | 556.5 | 18/4.47 | 1/4.47 | 22,35 | 880 | Skylark | 1272 | 36/4.78 | 1/4.78 | 33.42 | 1895 |
Periquito | 556.5 | 24/3.87 | 7/2.58 | 23.22 | 1023 | O braço de escavação | 1351.5 | 45/4,40 | 7/2.92 | 35.16 | 2210 |
A Dove | 556.5 | 26/3.72 | 7/2.89 | 23.55 | 1085 | Martin | 1351.5 | 54/4,02 | 19/2.41 | 36.17 | 2481 |
Eagle | 556.5 | 30/3.46 | 7/3.46 | 24.21 | 1219 | Bobolink | 1431 | 45/4,53 | 7/3,02 | 36.24 | 2342 |
Peacock | 605 | 24/4,03 | 7/2.69 | 24.20 | 1112 | Dos pés | 1431 | 54/4.14 | 19/2.48 | 37.24 | 2628 |
Assento, | 605 | 26/3.87 | 7/3,01 | 24.51 | 1180 | Nuthatch | 1510.5 | 45/4.65 | 7/3.10 | 37.20 | 2470 |
WoodDuck | 605 | 30/3.61 | 7/3.61 | 25,25 | 1325 | Parrot | 1510.5 | 54/4,25 | 19/2.55 | 38,25 | 2773 |
Kingbird | 636 | 18/4.78 | 1/4.78 | 23,88 | 1007 | Poupa | 1590 | 45/4,77 | 7/3,18 | 38.16 | 2599 |
Rook | 636 | 24/4.14 | 7/2.76 | 24,84 | 1170 | Falcon | 1590 | 54/4.36 | 19/2.62 | 39.26 | 2920 |
Grosbeak | 636 | 26/3.97 | 7/3.09 | 25.15 | 1240 | Grouse | 80,0 | 8/2.54 | 1/4.242 | 9.32 | 204 |
Scoter | 636 | 30/3.70 | 7/3.70 | 25,88 | 1393 | Petrel | 101,6 | 12/2.339 | 7/2.339 | 11.7 | 342 |
Uma rápida | 636 | 36/3,38 | 1/3,38 | 23.62 in | 947 | Menorca | 110.8 | 12/2.441 | 7/2.441 | 12.20 | 373 |
Flamingo | 666.6 | 24/4.23 | 7/2.82 | 25.40 | 1226 | Livorno | 134,6 | 12/2.69 | 7/2.69 | 13,45 | 453 |
Gannett | 666.6 | 26/4,07 | 7/3,16 | 25.76 | 1300 | A Guiné | 159.0 | 12/2.924 | 7/2.924 | 14.62 | 535 |
Cinta | 715.5 | 24/4.39 | 7/2.92 | 26,31 | 1316 | Dotterel | 176.9 | 12/3.084 | 7/3.084 | 15.42 | 595 |
Starling | 715.5 | 26/4.21 | 7/3.28 | 26,68 | 1396 | Dorking | 190,8 | 12/3.203 | 7/3.203 | 16.01 | 642 |
Redwing | 715.5 | 30/3.92 | 19/2.35 | 27.43 | 1553 | Brahma | 203,2 | 16/2.863 | 19/2.482 | 18.13 | 900 |
Cochin | 211.3 | 12/3.371 | 7/3.371 | 16,85 | 711 |
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