Cabos de Alumínio Nu com Alma de Aço (CAA Cabo Superior)
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Informação Básica
N ° de Modelo:ACSR-BE3
Aplicação: Construção , Aéreo , Industrial , Estação de Energia
Atual: Cabo DC
Material de isolamento: Sem Isolamento
Forma Material: Fio Redondo
Certificação: ISO , CCC , CE
Informação Adicional
Marca Registrada:Yifang
Embalagem:Wooden Drum
Padrão:16/2.5 TO 490/65
Origem:China
Código HS:8544609000
Capacidade de Produção:3000km Per Month
Descrição de Produto
1. Descrição
Uma camada exterior de alumínio termorresistente concenteically encordoados sobre o núcleo central de arame galvanizado ou sólida
Fios de aço retorcido para formar o condutor de aço reforçado de alumínio.
2. Padrão executivo
BS EN 50182 ou ASTM B 232, IEC 61089
3. Aplicação
Caa condutores são amplamente utilizados para transmissão de energia elétrica em longas distâncias, desde que sejam
Ideal para longas catenárias abrange. Elas também são usadas como mensageiro para a sobrecarga de suporte
Os cabos elétricos.
4. Especificações — Informações Técnicas
Nome de código | Size | N°/Dia.de fios de Encalhe | Aprox. Dia global. | Aprox. Peso | Nome de código | Size | N°/Dia.de fios de Encalhe | Aprox. Dia global. | Aprox. Peso | ||
AWG ou MGM | Alum. | AW. | AWG ou MGM | Alum. | AW. | ||||||
N/mm | N/mm | Mm | Kg/km | N/mm | N/mm | Mm | Kg/km | ||||
Swanate | 4 | 7/1.96 | 1/2.61 | 6.53 | 93 | Tern | 795 | 45/3,38 | 7/2,25 | 27.03 | 1300 |
Sparrow | 2 | 6/2.67 | 1/2.67 | 8.01 | 129 | A Condor | 795 | 54/3.08 | 7/3.08 | 27,72 | 1461 |
Sparate | 2 | 7/2.47 | 1/3.30 | 8.24 | 148 | The Cuckoo | 795 | 24/4.62 | 7/3.08 | 27.74 | 1461 |
Robin | 1 | 6/3,00 | 1/3,00 | 9.00 | 163 | Drake | 795 | 26/4,44 | 7/3.45 | 28.11 | 1550 |
A Raven | 1/0 | 6/3.37 | 1/3.37 | 10.11 | 206 | Coot | 795 | 36/3,77 | 1/3,77 | 26.41 | 1184 |
Quail | 2/0 | 6/3.78 | 1/3.78 | 11.34 | 259 | Mallard | 795 | 30/4.14 | 19/2.48 | 28.96 | 1728 |
Pombo | 3/0 | 6/4,25 | 1/4,25 | 12.75 | 327 | Ruivo | 900 | 45/3.59 | 7/2,40 | 28.73 | 1472 |
Penguin | 4/0 | 6/4,77 | 1/4,77 | 14.31 | 412 | Canary | 900 | 54/3.28 | 7/3.28 | 29.52 | 1554 |
Waxwing | 266,8 | 18/3.09 | 1/3.09 | 15,45 | 422 | Transporte ferroviário | 954 | 45/3.70 | 7/2.47 | 29.61 | 1560 |
A Merlin | 336.4 | 18/3.47 | 1/3.47 | 17,35 | 532 | Catbird | 954 | 36/4.14 | 1/4.14 | 28.95 | 1421 |
Linnet | 336.4 | 26/2.89 | 7/2,25 | 18.31 | 656 | O Cardeal | 954 | 54/3,38 | 7/3,38 | 30.42 | 1753 |
Papa | 336.4 | 30/2.69 | 7/2.69 | 18,83 | 737 | Ortlan | 1033.5 | 45/3.85 | 7/2.57 | 30.81 | 1690 |
Chickadee | 397.5 | 18/3,77 | 1/3,77 | 18,85 | 629 | – | 1033.5 | 36/4,30 | 1/4.30 | 30.12 | 1539 |
Hotel ibis | 397.5 | 26/3.14 | 7/2,44 | 19,88 | 775 | Curlew | 1033.5 | 54/3.52 | 7/3.52 | 31.66 | 1900 |
Lark | 397.5 | 30/2.92 | 7/2.92 | 20,44 | 871 | Bluejay | 1113 | 45/4,00 | 7/2.66 | 31.86 | 1821 |
O Pelican | 477 | 18/4.14 | 1/4.14 | 20.70 | 754 | Bunting | 1192.5 | 45/4.14 | 7/2.76 | 33,12 | 1949 |
A tremulação | 477 | 24/3.58 | 7/2.39 | 21,49 | 877 | Grackle | 1192.5 | 54/3,77 | 19/2.27 | 33,97 | 2190 |
Hawk | 477 | 26/3,44 | 7/2.67 | 21.80 | 931 | O abetouro | 1272 | 45/4.27 | 7/2.85 | 34.17 | 2080 |
Hen | 477 | 30/3,20 | 7/3,20 | 22,40 | 1044 | Pheasant | 1272 | 54/3.90 | 19/2.34 | 35,10 | 2335 |
Osprey | 556.5 | 18/4.47 | 1/4.47 | 22,35 | 880 | Skylark | 1272 | 36/4.78 | 1/4.78 | 33.42 | 1895 |
Periquito | 556.5 | 24/3.87 | 7/2.58 | 23.22 | 1023 | O braço de escavação | 1351.5 | 45/4,40 | 7/2.92 | 35.16 | 2210 |
A Dove | 556.5 | 26/3.72 | 7/2.89 | 23.55 | 1085 | Martin | 1351.5 | 54/4,02 | 19/2.41 | 36.17 | 2481 |
Eagle | 556.5 | 30/3.46 | 7/3.46 | 24.21 | 1219 | Bobolink | 1431 | 45/4,53 | 7/3,02 | 36.24 | 2342 |
Peacock | 605 | 24/4,03 | 7/2.69 | 24.20 | 1112 | Dos pés | 1431 | 54/4.14 | 19/2.48 | 37.24 | 2628 |
Assento, | 605 | 26/3.87 | 7/3,01 | 24.51 | 1180 | Nuthatch | 1510.5 | 45/4.65 | 7/3.10 | 37.20 | 2470 |
WoodDuck | 605 | 30/3.61 | 7/3.61 | 25,25 | 1325 | Parrot | 1510.5 | 54/4,25 | 19/2.55 | 38,25 | 2773 |
Kingbird | 636 | 18/4.78 | 1/4.78 | 23,88 | 1007 | Poupa | 1590 | 45/4,77 | 7/3,18 | 38.16 | 2599 |
Rook | 636 | 24/4.14 | 7/2.76 | 24,84 | 1170 | Falcon | 1590 | 54/4.36 | 19/2.62 | 39.26 | 2920 |
Grosbeak | 636 | 26/3.97 | 7/3.09 | 25.15 | 1240 | Grouse | 80,0 | 8/2.54 | 1/4.242 | 9.32 | 204 |
Scoter | 636 | 30/3.70 | 7/3.70 | 25,88 | 1393 | Petrel | 101,6 | 12/2.339 | 7/2.339 | 11.7 | 342 |
Uma rápida | 636 | 36/3,38 | 1/3,38 | 23.62 in | 947 | Menorca | 110.8 | 12/2.441 | 7/2.441 | 12.20 | 373 |
Flamingo | 666.6 | 24/4.23 | 7/2.82 | 25.40 | 1226 | Livorno | 134,6 | 12/2.69 | 7/2.69 | 13,45 | 453 |
Gannett | 666.6 | 26/4,07 | 7/3,16 | 25.76 | 1300 | A Guiné | 159.0 | 12/2.924 | 7/2.924 | 14.62 | 535 |
Cinta | 715.5 | 24/4.39 | 7/2.92 | 26,31 | 1316 | Dotterel | 176.9 | 12/3.084 | 7/3.084 | 15.42 | 595 |
Starling | 715.5 | 26/4.21 | 7/3.28 | 26,68 | 1396 | Dorking | 190,8 | 12/3.203 | 7/3.203 | 16.01 | 642 |
Redwing | 715.5 | 30/3.92 | 19/2.35 | 27.43 | 1553 | Brahma | 203,2 | 16/2.863 | 19/2.482 | 18.13 | 900 |
Cochin | 211.3 | 12/3.371 | 7/3.371 | 16,85 | 711 |
Os dados acima é aproximado e submetido a tolerância de fabrico.
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